O que é uma junta universal?
As juntas universais são peças em forma de X normalmente feitas de aço com uma tampa de apoio em cada extremidade. Essas juntas permitem que o eixo rígido do carro seja conectado à transmissão e se mova livremente.
Eles fazem parte do sistema que permite que o virabrequim rotativo do motor de um veículo transfira esse movimento giratório para as rodas traseiras de um veículo com tração traseira. Eles permitem que o eixo de transmissão se mova para cima e para baixo e em ângulo com o motor quando o carro encontra superfícies de estrada irregulares, porque oferecem uma conexão flexível nas extremidades do eixo de transmissão.
Existem juntas universais em ambas as extremidades dos eixos de transmissão, por exemplo, em picapes. Essas juntas universais são geralmente conectadas a garfos que permitem o movimento para frente e para trás do eixo de transmissão, bem como o movimento para cima e para baixo que as juntas universais compensam. Um veículo não poderia ter um sistema de suspensão que proporcionasse um deslocamento significativo das rodas sem juntas universais ou um sistema semelhante a ele; caso contrário, o sistema de transmissão ficaria preso em cada solavanco e buraco.
Os veículos com tração dianteira têm juntas homocinéticas ou juntas homocinéticas. Eles desempenham uma função semelhante às juntas universais.
O que uma junta universal faz?
Os veículos não se deslocam em superfícies tão planas como uma mesa de bilhar; portanto, os eixos de transmissão precisam ser capazes de girar e mover-se para cima e para baixo com a suspensão para manter a potência fluindo para as rodas motrizes. O eixo motor pode continuar girando enquanto esse movimento é possibilitado pelas juntas universais.
A incompatibilidade de altura entre o eixo traseiro que aciona as rodas traseiras e a transmissão é compensada pelo uso de juntas universais. Um eixo de transmissão direto do motor para o eixo emperraria ou entortaria quando o veículo encontrasse solavancos porque o eixo traseiro e as rodas de um veículo se movem independentemente do resto do veículo. O eixo motor continua a girar livremente porque as juntas universais compensam esse movimento. A ação "universal" flexível das juntas corrige automaticamente o desalinhamento à medida que o eixo motor gira.
Que manutenção é necessária?
É evidente que sempre que o carro está em movimento, suas juntas universais são utilizadas de forma significativa. A intensidade do treino aumenta com a velocidade do veículo e o movimento para cima e para baixo do eixo traseiro. Isto implica que as juntas universais precisam ser mantidas.
Os rolamentos de cada junta universal são lubrificados na fábrica durante a montagem. Certos lubrificantes são “lubrificados para toda a vida”, o que significa que não é possível adicionar lubrificante extra para mantê-los. As graxeiras em outras juntas universais permitem a adição de graxa conforme necessário.
Em ambos os tipos, a lubrificação pode diminuir com o tempo, e o rolamento "seco" resulta em contato metal com metal, causando desgaste. Você pode lubrificar as juntas universais com uma graxeira, mas as juntas universais sem essa capacidade simplesmente se desgastarão e precisarão ser substituídas. Felizmente, a sua vida útil é bastante longa.
Quais são os sintomas de falha na junta universal?
Na pior das hipóteses, o eixo motor pode se soltar do carro, danificá-lo gravemente e possivelmente resultar em um acidente. Por este motivo, é aconselhável estar atento a quaisquer indícios de mau funcionamento das juntas universais do seu veículo. As juntas universais desgastadas têm o potencial de causar problemas de transmissão caros e deixá-lo preso na beira da estrada antes mesmo de falharem completamente.
Aqui estão alguns sinais de alerta precoce de falha da junta universal:
· Ruído agudo ao sair de uma posição parada
· Som de batida ao mudar
· Vibração do veículo quando em movimento
· Vazamentos de fluido na parte traseira da transmissão
· Som de batida acompanhado de perda total de potência
O que você deveria fazer?
Se você acha que as juntas universais do seu veículo estão chegando ao fim de sua vida útil, substitua-as o mais rápido possível. O reparo não é muito caro e é muito mais barato do que os reparos necessários se você os ignorar e sofrer problemas de transmissão ou separação do eixo de transmissão.
Wenqi Machinery, um fornecedor chinês de juntas universais personalizadas, que utiliza equipamentos avançados, habilidade e materiais de alta qualidade, é especializada na produção de rolos de agulhas, rolos cilíndricos, pinos-guia e juntas universais.
Oferecendo serviços de customização, desenvolvemos milhares de produtos customizados para nossos clientes ao longo dos anos. Atualizamos regularmente nossos equipamentos e processos de produção para atender às crescentes necessidades de nossos clientes, promovendo o crescimento mútuo. Entre em contato conosco para obter mais informações!
